Malaysia muss im Fall des verschwundenen Fluges MH370 eine neue Informationspanne einräumen: Die Ermittler können nun doch nicht sagen, wann genau das Kommunikationssystem ACARS der Boeing ausgeschaltet wurde - ob vor oder nach dem letzten Funkspruch aus dem Cockpit.
Malaysia muss im Fall des verschwundenen Fluges MH370 eine neue Informationspanne einräumen: Die Ermittler können nun doch nicht sagen, wann genau das Kommunikationssystem ACARS der Boeing ausgeschaltet wurde - ob vor oder nach dem letzten Funkspruch aus dem Cockpit.